dimafikas
Гость |
Алюминиевые плиты 1163Т представляют собой плоскостной прокат из сплава системы Al-Cu-Mg, поставленный в термически упрочненном состоянии Т (закалка и естественное старение). В отличие от распространенных плит из АМг или АД31, материал 1163Т характеризуется повышенной прочностью при сохранении удовлетворительной пластичности, что достигается легированием медью (3,8–4,9%) и магнием (1,2–1,8%) при контролируемом содержании железа и кремния (не более 0,3% каждого). Ключевое отличие от близкого по составу сплава Д16 — ужесточенные требования к чистоте по примесям и оптимизированная микроструктура, что снижает склонность к межкристаллитной коррозии в нагартованном состоянии.
Механические характеристики плит 1163Т регламентируются для толщин от 8 до 80 мм: временное сопротивление разрыву составляет не менее 430 МПа, предел текучести — от 275 МПа, относительное удлинение — не ниже 10%. Для толстолистового проката свыше 40 мм допускается снижение прочностных показателей на 5–7%, что учитывается при расчетах несущей способности. Ударная вязкость KCU на образцах с V-образным надрезом достигает 25 Дж/см, что делает плиту пригодной для работы при знакопеременных нагрузках. Твердость по Бринеллю находится в диапазоне 105–120 HB.
Технологические особенности обработки: плиты 1163Т хорошо поддаются механической обработке резанием — стружка ломается без налипания, что критично при фрезеровании глубоких карманов на обрабатывающих центрах с ЧПУ. Сварка аргонодуговая затруднена из-за склонности к горячим трещинам, поэтому соединения преимущественно выполняются клепаными или болтовыми с применением герметиков. Анодирование в серной кислоте формирует плотную оксидную пленку толщиной до 20 мкм, однако для защиты от питтинговой коррозии в морской атмосфере рекомендуется плакирование или лакокрасочные покрытия на эпоксидной основе.
Основные области применения плит 1163Т — силовые элементы каркасов грузовых автомобилей, рамы спецтехники, несущие конструкции авиационных стапелей и контрольно-монтажных приспособлений. В судостроении материал востребован для изготовления комингсов люков и фундаментов палубных механизмов, где требуется сочетание жесткости и умеренной массы. В машиностроении из плит 1163Т изготавливают фланцы, кронштейны, траверсы прессового оборудования, работающие при температурах до 150C без потери несущей способности. Допускается применение в криогенной технике до 196C, где сплав не охрупчивается в отличие от сталей с ОЦК-решеткой.
При заказе плит 1163Т следует указывать толщину, допуск по ГОСТ 21631-76 (класс точности В или А), а также требование к контролю ультразвуковой дефектоскопии по группе 1 или 2 для ответственных деталей. Поставка осуществляется в состоянии без термической обработки после правки растяжением, что обеспечивает плоскостность не более 5 мм на метр длины. Хранение плит требует защиты от прямого контакта с влагой — при длительном складировании между листами прокладывают ингибированную бумагу. Подробный сортамент и актуальные цены на алюминиевые плиты 1163Т доступны на t-m.by, где также можно запросить сертификаты с фактическими механическими свойствами конкретной партии.
|
