Первенец монолитного строения.

Первенец монолитного строения.

Так же как сегодня  экономика  России  держится на продаже нефти, пару веков назад она зависела от экспорта зерна. Вот только  зернопродукты хранились в  примитивных складах, портились, а торговцы несли большие убытки.  Они  то и инициируют строительство  элеватора на берегу Камы.  Дело получает развитие, когда  Государственный банк Российской империи начинает кредитовать стройку под залог российского «золота» - зерна.
Как гласит история, строили Набережночелнинский элеватор бельгийско-немецкие фирмы.  Сооружение разместили на горе, учитывая, что здесь  можно было иметь  прочное основание для фундамента многоэтажного здания.   Трудно поверить, но  этот  гигант был выполнен…из монолитного железобетона. Причем, известно,  что бетонные работы велись и в зимние месяцы. В декабре 1915 года выполнялось, в частности, бетонирование  7 этажа башни, где должна была разместиться зерносушилка.   Бетонные конструкции, металлическая  обшивка к нашим дням  сохранились в отличном состоянии, что свидетельствует о высоком качестве работ.
А вот техническое оснащение и проектирование  элеваторов  в те годы  было одним из достижений российской промышленности. С челнинским  элеватором связаны имена  незаурядных  инженеров Ю.Кондратюк, Б.Флерова.  В 1917 году  строительство  объекта в основном было закончено.  На начало 20-х годов из 111 построенных российских элеваторов Челнинский  на 2 млн. пудов зерна занимал третье место, уступая Самарскому и морскому Новороссийскому.
По сей день предприятие, являющееся памятником архитектуры,  работает. Современное хозяйство расширилось - появились новые цеха, склады, мельница и даже мини-заводы, железнодорожные пути связывают элеватор  со станцией Круглое Поле. В 2006 произведен капитальный ремонт  части зданий.
Информация подготовлена  по материалам, предоставленным  музеем истории города.