ВСМ Москва - Казань подорожала до 1,2 триллиона.

ВСМ Москва - Казань подорожала до 1,2 триллиона.

ОАО «РЖД» пересчитало стоимость строительства высокоскоростной магистрали Москва - Казань. В результате общий бюджет проекта вырос до 1,2 триллиона рублей, а объем госсубсидий - до 643 миллиардов. В правительстве, впрочем, выделять деньги по-прежнему не спешат.

В ОАО «РЖД» пересчитали затраты на проект высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва - Нижний Новгород - Казань. Общий бюджет трассы в результате вырос до 1,2 трлн руб., объем запрашиваемых госсубсидий - с 505 млрд до до 643 млрд. Уточненные расчеты направил в Минтранс первый вице-президент ОАО «РЖД» Александр Мишарин, пишет РБК. 

Тем самым, каждый из 770 км трассы будет стоить примерно 1,56 млрд руб. Рост расходов в РЖД объясняют влиянием инфляции и изменением стоимости заемного финансирования в связи с повышением ключевой ставки ЦБ РФ. 

Скоростную железную дорогу до Казани изначально планировалось построить к чемпионату мира по футболу 2018 года. Однако правительство отказалось выделять на проект деньги из федерального бюджета и фонда национального благосостояния. В частности, в министерстве финансов усомнились в перспективах проекта в плане пассажиропотока и в его окупаемости. Денег на строительства ВСМ в бюджете нет и сейчас, сомнения в окупаемости проекта тоже никуда не делись, заявили в кабмине. 

Ранее стало известно, что ОАО «РЖД» направило заявку на финансирование магистрали «Москва - Казань» в банк БРИКС. Объем запрашиваемых средств в сообщениях информагентств не фигурировал. Также в мае этого года уже бывший президент РЖД Владимир Якунин и глава «Китайских железных дорог» Шэн Гуанцзу подписали меморандум, по которому Китай готов были выделить на строительство ВСМ 104 млрд руб. инвестиций и кредит в 250 млрд.

По предварительным планам ОАО «РЖД», стройка магистрали должна начаться в 2017 году и завершиться в 2020-м.